The Endless City

18/09/2009

014The Endless City
Ricky Burdett & Deyan Sudjic
En colaboración con The London School of Economics & The Urban Age Project
Phaidon Pres Inc. 2008

Por Mayra Gamboa

Una publicación del proyecto Urban Age y the London School of Economics con el Deutshe Bank’s Alfred Herrhausen Society, en el que presenta la información recogida por estas organizaciones en diferentes conferencias y estudios en las grandes ciudades más representativas del mundo, con la finalidad de comprender los fenómenos del crecimiento urbano.
Se trata de un compendio de 512 páginas con fotografías, diagramas, textos y estadísticas que retratan la vida metropolitana en la ciudad contemporánea. Compara el crecimiento de 6 metrópolis: Nueva York, Shanghai, Londres, Ciudad de México, Johannesburgo y Berlín. Cada ciudad se analiza de forma individual, además de comparar aspectos sociales, demográficos y económicos entre las seis. Los datos se acompañan de textos elaborados por profesionistas de renombre en el campo de la planeación y el desarrollo urbano.
La información comparada abarca, entre otos aspectos, el tamaño población, la densidad, la renta promedio de vivienda, el PIB per cápita, el costo promedio de boleto de transporte público, la tasa de criminalidad, el consumo de agua por día. Así como datos comparados en diferentes regiones, no sólo en los 6 casos de estudio, como la velocidad del crecimiento urbano: en Londres el incremento de población (natural y por migración) al 2015 es de 6 personas por cada hora, mientras que en Lagos, Nigeria el número asciende a 58 personas por hora.
José Castillo, expone en una narración breve y substantiva los principales cambios en la Ciudad de México en los últimos 25 años. Narra las catástrofes urbanas más importantes ocurridas en la década de los 80s: el incendio del tiradero a cielo abierto en Iztapalapa (1981), la explosión de San Juanico (1984), y el terremoto del 85. La respuesta solidaria de la población ante las medidas de un gobierno no preparado para enfrentar estas circunstancias y otras experiencias derivadas.
Expone una visión optimista y a la vez crítica sobre los cambios que se generaron en la ciudad a raíz de diversos eventos: las crisis económicas y financieras del 82 al 94 y la actual; el crecimiento democrático; cambios en la geografía social; transformaciones en el transporte y la movilidad, desde el programa “día sin auto”, la construcción de segundos pistos hasta a la introducción del Metrobus e infraestructura para la bicicleta como alternativas de transporte público siguiendo los modelos de Curitiba y Bogotá. Asimismo, no deja de mencionar los problemas del crecimiento informal y formal de la vivienda, la falta de coordinación de las autoridades metropolitanas y la inseguridad y el crimen que han originado comunidades cerradas, la privatización de la vida pública y el miedo que amenaza la vida urbana en esta gran Metrópoli.

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